学校具有一支与办学范围、专业设置和培育条理根本顺应的专兼职西席步队。现有教人员工401人，专兼职西席3+23人，此中兼职西席90人，练习指点西席142人，一体化西席131人，具有理论经历的西席102人。学校师资范围根本公道，能满意所设专业的人材培育需求。学校还经由过程创立巨匠事情室和立异事情室引领高妙技人材培育，前后创立了“成都市孙震烹调巨匠事情室”、“成都市杨晓东扎染立异事情室”、“成都市张栋亮油画立异事情室”等，起到了较好结果。

该职位是平易近航业开展最快、需求量最大的职位。斑斓洒脱的"空姐"、"空哥"不断 头顶着使人倾慕的光环。从比年来的开展看，行业人材需求热度不减。出格是跟着中国参加 WTO、北京申奥胜利 、上海申办世博会的胜利，重组后的平易近航财产进入了第二次高速开展期 飞机量猛增，带来空乘步队大扩招，空乘效劳专业的结业声更是吃香走红。 想当"空姐"、"空哥"，仅靠标致的面庞曾经很忧伤关。航空公司在雇用的时分 对目力、身高、体形都有严厉请求。别的，有义务心，守规律和当真、投入法式也是现 在用人单元愈加看中的。别的，空乘职业比力辛劳，从业职员必需具有刻苦刻苦的品格。

航空的效劳专业开展远景：

我国正处于从"平易近航大国"向平易近航强国的巨大改变历程中。据统计，今朝我国对空乘专业人材需求靠近50万。在将来很长一段工夫内，我国航空人材都将处于欠缺形态人材缺，比拟于其他行业，平易近航业的人材引进是绝对自力，以至闭塞，这也是形成我国空乘专业人材紧缺的征象的主要缘故原由，针对这一状况，我国航空专业人材委员会决议放宽高考分数线与年齿限定，并与多所名校协作，展开名校加失业双保险的方案，专业定向培育航空人材。

航空的效劳专业失业标的目的：面向国际、海内各大航空公司、机场、处置空中乘务、机场安检、值机、VIP高朋、票务等标的目的事情。国际空乘：国际航空公司空中乘务、空姐，失业标的目的与航空效劳根本一样，但偏重于国际航空公司标的目的。海内、国际各大航空公司处置空中乘务、安检、VIP高朋、票务、值机、航空保护、候机楼检票等事情。

四川理工技师学院平易近航机务：结业可在航空企业、航空公司处置航空电子装备的装置、调试、查验、保护。高薪失业：许多人都曲解空姐是吃芳华饭的，实在否则，空姐大要分为一般舱、乘务员、两舱乘务员、地区乘务长、主任乘务长四个阶段，此中支出和职位都有很大的差别，此中主任乘务长以至能够自力带班施行国际航班和首长专机使命。以是来讲，如果成为地区乘务长、主任乘务长的级别，即使退休，不单各类退休支出很高，并且能够具有许多其他十分好的部分事情 。