铁路是百姓经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380千米新一代动车组又将下线，时速500千米的实验高速动车组正在研发。今朝，中国事天下上高速铁路体系专业最全、集成才能最迷信、运营里程最长、运转速率最高、在建范围最大的国度。环球注目的中国高铁正处于逾越式开展期间，致使崇高、高雅的列车乘务职员、客运人材尤其紧俏。

成都高铁专业学校办学理念力图以理念立异、体系体例立异、讲授立异，创立西部一流铁路乘务专业基地。

培育目的

本专业培育具有踏实的铁路客运根本常识和先辈的客运效劳理念的初级使用型专业人材。本专业结业生有踏实的根底实际常识，较强的相同和构造和谐才能，顺应在铁路客运段处置游客列车效劳与列车办理事情，和在铁路客运部分处置客运构造、办理等事情。

培育请求

本专业次要培育门生处置构造和谐、效劳礼节、相同交换、游客效劳本领等专业妙技。次要进修游客心思学、法令根底、效劳礼节、客运构造、铁路运输构造办理等根本常识，承受外语、电脑办公等根本妙技锻炼和佳构列车员、列车长等专业妙技锻炼。

次要学科

铁路客运效劳礼节、指导迷信和艺术、当代企业办理、铁路运输装备、铁路运输规章与宁静、铁路客运构造与办理、铁路行车构造、铁路客运规章、铁路客运效劳本领实训、绘制列车运转图及体例客运专业方案实训、车站客运构造实训、列车乘务虚训。

成都高铁专业学校招生专业及请求

“调和号”高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员培育

学 程：4年

层 次：初中出发点五年制大专

培育标的目的：高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员及办理人材

人为报酬：结业生6000---12000元/月

失业去处：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局和至2024年与我校新签约的铁路局

招生前提：①初中结业生或具有划一学历者；②15至18周岁；③高铁、动车乘务、初级乘服员限女性；④五官规矩，形体均匀，抽象气质佳；⑤高铁、动车乘务、初级乘服

⑥体重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;⑦无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特性；⑧身材安康，无感染病，无严重病史，无肉体病史；⑨身材暴露部门无疤痕，无狐臭；⑩嗅觉一般，无色盲，无色弱。

政审请求：未遭到刑事惩罚和休息教化惩罚，未正在被国度构造侦查、告状、审讯，无其他严峻守法举动，未参与不法构造，理想表示优良，操行规矩。

失业单元：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局和至2024年与我校新签约的铁路局

登科法式：初试(及格)→复试(及格)→体检(及格)→政审(及格)→登科

限招名额：80人

铁路客运人材定向班

学 制：4年

培育标的目的：铁路（含轻轨、地铁）安检、乘务、调理、票务

人为报酬：结业生5000---9000元/月

招生前提：①初中结业生或具有划一学历者；②15至18周岁；③高铁、动车乘务、初级乘服员限女性，列车员及铁路客运男女不限；④五官规矩，形体均匀，抽象气质佳；⑤高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员，形腿，无四环素牙、纹身等形体特性；⑧身材安康，无感染病，无严重病史，无肉体病史；⑨身材暴露部门无疤痕，无狐臭；⑩嗅觉一般，无色盲，无色弱。

政审请求：未遭到刑事惩罚和休息教化惩罚，未正在被国度构造侦查、告状、审讯，无其他严峻守法举动，未参与不法构造，理想表示优良，操行规矩。

失业单元：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局和至2024年与我校新签约的铁路局。

登科法式：初试(及格)→复试(及格)→体检(及格)→政审(及格)→登科

限招名额：100人