曲线
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成都铁路学校报告,(动车组)速率350/250km/h
高铁时速按计较速率350/200 km/h设置曲线半径,经常使用曲线满意欠过超高之和小于130 mm。此条是从实际上确保350/200 km/h动车的运转前提,即计较欠超高小于60 mm,过超高小于7
高铁时速按计较速率350/200 km/h设置曲线半径,经常使用曲线满意欠过超高之和小于130 mm。此条是从实际上确保350/200 km/h动车的运转前提,即计较欠超高小于60 mm,过超高小于7