在客岁的当局功课陈述中，具有国度计谋意义的“铁路”被屡次说起，并作为“十三五”计划的主要一环，这关于处于变化转型期的铁路，无疑注入了一股新的生机和新颖血液。如今，我国高速铁路运营路途居天下第一名，正在制作当中的高速铁路也有1万多千米。

此后几年，我国高速铁路制作将进入片面播种期间。到2024年，我国铁路停业路途将抵达12万千米以上。跟尾统统省会都会和50万生齿以上都会，笼盖天下90%以上生齿，“人便其行、货畅其流”的目标将成为实践。那末铁路专业的职业展开近景和功课空间怎样呢?成都高铁专业学校小编做了理解，现将总结内容放到上面，仅供参考。

1、事情近景广大

按照应届结业生网引见，据统计将来十年高铁人材缺口很大，高铁乘务员、乘服员岗亭将显现供不应求的严峻场面地步。该专业具有极度广大的展开近景，功课对口率高，功课近景看好。如今高铁乘务职员年薪范围约为4-8万元群众币，功课轻松，人为牢固。

2、结业后失业标的目的

高铁、动车、一般列车员，客运摆设、调理批示、票务打点、车站安检、地铁安检等方面。结业生次要面向铁路相干输送打点单元。

3、铁路轨道交通人材紧缺

随着州里化制作的不竭促进，我国高铁收集也在不竭延长。“四纵四横”到底子成型的“八纵八横”收集，关于我国以致天下来说，无疑是一个超等工程。铁路还负担着国防制作、疆土开辟、经济展开、扶贫功课，特别是“一带一起”制作等关乎国度展开和运气的严峻使命。在这类大的市场和政治需求下，在国度鼎力撑持和巨额出资保证下，我国高铁以使人瞠乎其后的工程质量和制作速率贯串着州里和地区，将来五年高铁要完成大都会的底子片面笼盖，需许多的高铁地铁打点和使用型高铁乘务专业人材。

4、学校次要学科设置

都会轨道交通车站行车打点、运营调理、客运效劳、票务打点、电机装备打点、车站综合管理、都会轨道交通概论等。

行业的宏大开展潜力众目睽睽，所需人材缺口愈来愈大，如今就读成都高铁专业学校，几年后就可以成为铁路行业专业专业型人材，为铁路行业奉献力气!