铁路是百姓经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380千米新一代动车组又将下线，时速500千米的实验高速动车组正在研发。今朝，中国事天下上高 速铁路体系专业最全、集成才能最迷信、运营里程最长、运转速率最高、在建范围最大的国度。环球注目的中国高铁正处于逾越式开展期间，致使崇高、高雅的列车 乘务职员、客运人材尤其紧俏。

中国铁路交通运输在百姓经济开展中占主导职位，且开展疾速，短短几年就已构成“四纵四横”的高铁收集，今朝正 在向“九纵九横”迅猛开展。跟着动车组在天下的疾速提高，促使各铁路体系进一步需求更多高本质的效劳职员。今朝动车组乘务效劳员的事情工夫是“跑二休二或 跑二休三”，无日班。其人为报酬普通在3500-8000元，被业界佳誉为“第二空姐”。 跟着我国经济的飞速开展，动车、高铁、地铁在天下各大中都会纷繁守旧运营，对相干专业效劳人材需求极大。

失业远景: 按照中国（中持久铁路网计划纲领），到2024年，天下将新建约4万千米铁路，投资总范围将打破5万亿元。此后几年是中国高速铁路加快建立期间，高速铁路 人材非常紧缺，根据高铁乘务专业人材按人车比150：1的比例计较在将来3到10年间，天下各大中都会将需求此类专业效劳人材近20万人。现在以铁路客货 运开展为代表的"动车组调和号CRH"锋芒毕露，我国国力的日趋提拔，疾速客运一样是国力和效劳才能的意味。人材的培育火烧眉毛，急需多量学历+妙技的复 合型人材。由此可知，初级乘务人材和专业人材必将将成为各地铁路运营单元开展历程中竞相争取的工具。高铁乘务专业门生势必失业报酬丰盛、远景宽广。

概况

【失业标的目的】：‘调和号’高铁乘务、轨道交通、地铁、铁道运输部分（公营、处所、城际铁路）处置行车调理、客运构造等事情岗亭。

失业单元：成都铁路局、成都地铁、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局和至2024年余我校新签约的铁路局

学 制：初中出发点五年制（3+2） ；高中出发点四年制专本连读。

我校劣势：初、高中同窗可报考我校自立招生测验，获得我校整日制统招大专文凭

【培育目的】

本专业旨在培育顺应于当代动车、高铁业开展需求，具有较高的营业才能和综合本质的铁路运输从业职员。经由过程职业妙技的培训和综合本质的片面进步，使门生把握处置铁路效劳相干范畴、事情的根本常识和妙技，可以为铁路运输效劳开展做出奉献的复合型专业专业人材。

【专业学科】

旅游心思学、中国旅游天文、搭车宁静常识、铁路客运英语、铁路概论、铁路乘务效劳、电脑使用根底、商务礼节、形体锻炼、导游营业、旅游英语、铁路游客 运输效劳、铁路运输效劳礼节、铁路客运英语、铁路运输企业办理、铁路货运构造、高速铁路概论、铁路客运构造、铁路行车规章、铁路行车构造、铁道路路及站 场、运输经济法、铁路旌旗灯号、铁路行李构造、铁路行车规章、铁路货运构造、铁路客运构造、运输经济天文、交际礼节、使用文写作、市场营销、旅游英语、效劳礼 仪等相干学科。旅游概论、游客运输、铁路根本宁静知识、旅游心思学、形体锻炼、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车效劳、电脑根底、休息宁静卫生、礼节 化装、旅游天文、一般话等。

【失业安设】

退学签署《失业安设条约》，及格结业生局部安设处置高速列车的乘务事情，也能在铁道运输部分（公营、处所、城际铁路）处置行车调理、客运构造、动车乘务、高铁乘务等事情。

【招生前提】：

①初中/高中结业生或具有划一学历者；

②14周岁以上；

③乘务员限女性，宁静员限男性；

④五官规矩，形体均匀，抽象气质佳；

⑤体重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;

（初中出发点女生158cm以上，男生168cm；高中出发点女生160以上，男生170cm以上）

⑥无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特性；

⑦身材安康，无感染病，无严重病史，无肉体病史；

⑧身材暴露部门无疤痕，无狐臭；

⑨嗅觉一般，无色盲，无色弱。

政审请求：未遭到刑事惩罚和休息教化惩罚，未正在被国度构造侦查、告状、审讯，无其他严峻守法举动，未参与不法构造，理想表示优良，操行规矩。

登科法式：口试(及格)→体检(及格)→政审(及格)→登科

【限招名额】：200人