成都翔飞航空职业专业学校航空效劳专业培育标准失业好
固然跟着经济的不竭开展，每小我私家都深入认识到了常识和文明的主要性，可是其实不是一切的门生进修成就都很好，以是如今仍旧大批的同窗结业当前筹算就读职业学校进修一无所长，而他们在学到妙技的同时也会担忧本人的学历不敷。那末，想理解成都翔飞航空职业专业学校航空效劳教诲培育标准「失业好」?为了便利各人理解与此相干的内容，四川职校招生网小编为您收拾整顿了以下内容停止答疑解惑，供各人参考进修，期望对您有所协助。
专业培育目的
航空效劳专业门生需求把握航空效劳根本礼节、航空宁静根本知识、航空装备利用及根本维修常识，结业后可在航空公司、机场从空服、售票员、地勤安检等方面事情。
航空效劳专业次要培育机场、空中乘务职员。次要面向机场和平易近航运输效劳部分，处置飞机空中乘务事情。
专业失业标的目的
结业生能够处置海内航空公司和各大机场处置航空乘务事情或其他高端效劳事情。
部门定向失业单元：中航产业团体、四川航空公司、海南航空公司、深圳航空公、双流机场、上海浦东机场、重庆江北机场、都城机场、中国北方 航空公司、厦门航空公司、奥凯航空公司、深圳机场国宾厅、福州机场安检站等。
专业薪资报酬
3000-8000
失业远景
从国际海内现有薪资程度看，海内支流航空公司优良空乘职员均匀年薪在10万群众币以上，同时因其专业性和供给不敷，其职业不变性获得包管。我国正处于从“平易近航大国”向平易近航强国的巨大改变历程中。由此猜测到2010年中国最少需求新增长40000多名空乘效劳职员岗亭，平易近航空乘效劳职员步队将超越25万，范围将扩展5倍。
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