飞机维修专业怎样样?工具坏了怎样办，谜底是必定的修呀，固然也能够扔。可是当这个工具酿成了交通东西飞机的时分，总不成能这么豪说扔就扔吧。如今出行便利快速，对飞机的需求就有所增长，固然制止不了的的就是利用工夫太长，部门固件呈现成绩。

培育目的

培育目的：处置飞机机体构造与附件补缀、拆卸和调试、飞机试飞及其毛病诊断和排故、飞机补缀专业办理、飞机外场保护等事情的高档专业使用型人材。

学科设置

报酬身分、航空法例、质量办理、机器制图与CAD、机器设想根底、电工与电子专业、液压传动与掌握、氛围动力学与热工根底、飞机机关与体系、飞机机体补缀、飞机附件补缀、根本钳工实训、拆卸钳工、钣金成型与铆接实训、飞机拆卸与调试实训等。

失业标的目的

飞机维修专业结业生能够到航空公司、飞机维修公司、飞机制作公司、机场、通用航空公司、航空活动学校、飞机部件维修公司、航空东西公司等相干行业。

失业远景

空军航空补缀工场、飞机制作厂、平易近用航空公司、平易近用飞机维修公司。

飞机维修专业薪酬统计

经由过程126份飞机维修专业失业情况阐发，飞机维修专业均匀薪酬程度为7040元。若根据事情经历和工龄来统计，飞机维修专业3-5年人为5330，0-2年人为5650，应届结业生人为9690，6-7年人为19000，8-10年人为40000。

飞机维修专业失业排名统计

飞机维修专业失业远景怎样样?按照335份失业数据阐发出：飞机维修专业在一切 1099个专业中，失业排名第662;飞机维修专业在交通运输74个专业中，失业排名第12;飞机维修专业在平易近航运输类23个专业中，失业排名第4。

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