在结业以后挑选学校和专业长短常主要的，由于这能够会改动你许多的人生轨迹，本篇文章为同窗收拾整顿并分享了成都新运职业学校高铁运营乘务专业2024招生引见的相干信息，假如你恰好对该校感爱好，或是还在为挑选四川哪所职业学校好忧愁，那末上面的文章内容无妨认真浏览，理解一下该校。

高铁运营乘务专业

高铁是百姓经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380千米新一代动车组又将下线，时速500千米的实验高速动车组正在研发。今朝，中国事天下上高速高铁体系专业最全、集成才能最迷信、运营里程最长、运转速率最高、在建范围最大的国度。环球注目的中国高铁正处于逾越式开展期间，致使崇高、高雅的列车乘务职员、客运人材尤其紧俏。

◆“调和号”高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员培育班

学制：3+2五年制大专（应往届初中生）

次要学科：轨道交通运输概论、乘务礼节、抽象塑造、韵律形体、演讲与谈锋，一般话、专业英语、日程小语种、场内模仿锻炼等。

培育标的目的：高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员及办理人材

人为报酬：结业生4000—7000元/月

失业去处：成都高铁局、北京高铁局、郑州高铁局、南昌高铁局、西安高铁局和至2024年与我校新签约的高铁局。门生才能到达相干尺度时，将无机会保举致韩国、新加坡、澳大利亚等旅游大国处置相干乘务事情。

学校引见

成都新运职业学校是由成都教诲局核准建立，针对我国当代轨道交通开展，专业处置轨道交通乘务、票务、安检、物流和轨道交通载具制作与维修办理等人材培育的整日制学校。学校一直对峙“让门生成才、让家长定心、让社会合意”的办学目标，根据以“德育为先，妙技为重，升学失业并存”的办学理念，构成了以校企协作，产教一体为特征的多元化办学形式。

成都新运职业学校计划设想理念当代，设想处置伎俩先辈，集合表现了天然情况、教诲情况与人文景观的调和同一。建成并投入利用的讲授行政用房、门生宿舍及糊口从属用房、藏书楼、运动场馆等24.7万平方米；校园绿化高雅，绿树成荫，为念书修业的幻想之园。

成都新运职业学校现有整日制在校生近万人，并为之设置了一支高质量的西席步队。学院现有教职工600人，此中兼任西席440人，传授（副）118人，双师本质西席到达363人。学院师资步队具有丰硕的教诲讲授和办理经历，是门生在校进修时期打牢专业妙技根底、成为高本质人材的保证。

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