达州远航职业专业学校铁路/航空乘务专业招生怎样？

达州远航职校仍是我们四川省第一家校生协作试点单元，遭到许多同窗的喜爱。因为学校次要招收初中结业生进修，初中生年齿尚小，各方面举动风俗还存在不成熟的处所，以是远航职校不断是采纳军事化的办理方法，使得学校具有一个松散的校风校纪。

达州远航职业专业学校铁路/航空乘务专业招生

铁路是百姓经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380千米新一代动车组又将下线，时速500千米的实验高速动车组正在研发。今朝，中国事天下上高速铁路体系专业最全、集成才能最迷信、运营里程最长、运转速率最高、在建范围最大的国度。环球注目的中国高铁正处于逾越式开展期间，致使崇高、高雅的列车乘务职员、客运人材尤其紧俏。

◆“调和号”高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员培育班

1、门生进校间接与用人单元签署《定向失业条约》。

2、初、高中结业生就读中专可间接升一般大专，还可升本。

3、中专连读大专可间接在本校完成，也可直升协作的高校就读。

4、自力开设国度特别岗亭专业。

5、四川第一家新型收集专业校生协作试点学校。

◆铁路客运人材培育班

培育标的目的：售票、检票、站务、高朋效劳、铁路(含轻轨、地铁)安检、运输、方案、调理批示、办理等

人为报酬：结业生3000--6000元/月

失业去处：航铁团体、成都铁路达州车务段(达州火车站)

招生前提：

①初中结业生或具有划一学历者;

②15至18周岁;

③高铁、动车乘务、初级乘服员限女性，列车员及铁路客运男女不限;

④五官规矩，形体均匀，抽象气质佳;

⑤高铁、动车乘务、初级乘服员及列车员，女：身高163cm至172cm，男：身高173cm至185cm，铁路客运职员身高：女160cm至

173cm，男170cm至184cm;

⑥体重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;

⑦无“X”形腿、“O”形腿，无四环素牙、纹身等形体特性;

⑧身材安康，无感染病，无严重病史，无肉体病史;

⑨身材暴露部门无疤痕，无狐臭;

⑩嗅觉一般，双眼改正目力在目力(E型)表上不低于4.8，无色盲，无色弱

政审请求：未遭到刑事惩罚和休息教化惩罚，未正在被国度构造侦查、告状、审讯，无其他严峻守法举动，未参与不法构造，理想表示优良，操行规矩。

登科法式：初试(及格)→复试(及格)→体检(及格)→政审(及格)→登科

培育条理(六种挑选)

1、初中出发点五年制专科(3+2学制)

2、中专+大专连读三年(结业获中专、大专双学历)

3、中专+大专+本科连读六年(本科阶段按专业的差别直升协作的高校就读)

4、自力中专(在校两年，校外带薪练习一年)

5、高中三年制专科

6、高中专、本连读(本科到协作的高校就读)

膏火尺度

3年制中专:第一年学杂费4800元、第二年3800元、第三年1000元。愿进入协作的高校套读本科按高校尺度施行。

留意事项

1、暑期中(7月10日-8月20日)收费开设试读班,便利门生变动专业。

2、精准扶贫户后代、宣汉、万源、巴中户籍及契合赞助的贫穷生,国度赞助4000元。

3、各专业须经口试退学,此中照顾护士、幼师、船员、海乘专业须经文明根底测试退学。严厉按方案人数招收,招满停止。

4、本日起持自己身份证或户口簿报名,学校构造报名前10论理学生和家长收费考查协作高校和定向单元,承认后再签约。

学校稳重许诺：

1、门生退学前可赴定向企业考查后再报名。门生报读第二专业均不另免费。

2、学校确保有升学意向的门生，都可得到大专文凭。

3、门生在校两年实际进修时期，学校毫不摆设外出练习(即打工)。定向生可获得企业奖学金。

4、门生学业期满，局部定向失业。一切岗亭“五天八小时”事情制，人为福利优厚，享社保、医保及退休报酬。医学类结业生获得资历证后划一安设事情。

5、若因学校缘故原由形成结业生不克不及失业，学校退还所交膏火。

报读工具及退学法子：

招收应届初、高中结业生。所设定向专业限额招生，毫不超招一人。门生经口试、体检及格间接由用人单元签署条约(医学类除外)。本日起持户口薄来校报名。寒假中收费开设专业试读班。

校园情况